20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 835 | 1575 | 1575 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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835 | 1450 | 1450 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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650 | 1250 | 1250 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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750 | 1450 | 1450 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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785 | 1570 | 1570 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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800 | 1600 | 1600 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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1800 | 7 | 5/3 | TSL |
从中山市(Zhongshan)统计局获悉,2018年一季度中山服务业实现增加值341.4亿元,占全市GDP比重为47.4%,与上年同期比提高2.5个百分点,中山港口生产情况明显好于上年同期,港口完成货物吞吐量1862万吨,增长55.5%。
从2015年12月到2016年2月这三个月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的数据,并分析了船舶到港次数、平均船舶停泊时间、平均船舶到港延迟时间以及船舶装载量的分布情况。
航运界网消息,马士基集团首席执行官施索仁( Soren Skou)在接受CGTV(央视)采访时表示,尽管中美之间的贸易谈判正在进行,国际贸易的不确定性一直在增加。但是紧张的贸易关系对全球最大的集装箱承运商马士基(MSK)的影响有限。而让施索仁真正顾虑是来自全球经济萧条下的市场风险。